Корова, которая гуляла сама по себе,

Отвечать за содеянную оплошность пришлось скотнику. Халатное отношение к своим обязанностям вышло ему копеечкой в кругленькую сумму. Как его бесхозное животное отбилось от стада и попало под машину, он не видел, зато на суде утверждал, что машина в ночи мчалась со скоростью никак не меньше 100 км. в час. Он пояснил, что «иногда так бывает», что коровы отбиваются от стада, переходят шоссе, но под автомобиль не попадают. Это первый (!) в его практике случай. И виновато не несчастное парнокопытное, а водитель. Нечего гнать ночью по дороге, тут коровы пасутся!». Что же делать водителям, ведь нет такого предупредительного знака: «Водитель! Будь осторожен! Возможна встреча с коровой!».

От неожиданной встречи с важно гуляющей коровой, от вынужденного столкновения с ней, машине были причинены технические повреждения, оцененные хозяином в крупную сумму.

Вообще – то ночью всякая живая тварь почиет сладким сном, лишь хищники, отоспавшись днем, выходят на охоту. Почему в самый пик ночного времени, коровы ходит по шоссе – загадка для любознательных. А может, это тайна профессии скотника, новаторские методы его работы?

Иск адвоката к ЗАО, где работал скотник «О возмещении убытков причиненных в результате дорожно-транспортного происшествия», представитель ответчика не признал, ссылаясь, что водитель «вел транспортное средство, со скоростью, не обеспечивающей безопасности движения, что и явилось причиной ДТП. Он сказал, после совершения наезда на корову водитель уехал с места происшествия в связи с чем в схеме ДТП не был отражен остановочный путь автомобиля и не предоставляется возможным установить скорость движения до момента наезда на животное.

Но суд установил, что водитель после ДТП проехал для ближайшего населенного пункта, дабы сообщить о случившемся.

Водитель автомобиля не располагал технической возможностью предотвратить наезд на корову, находящуюся на проезжей части впереди по ходу его движения на расстоянии 30 метров, путем экстренного торможения с момента возникновения опасности для движения. По мнению эксперта, выбранный водителем скоростной режим передвижения в 70 км. час соответствовал дорожным условиям, в частности, видимости в направлении движения. Причиной же отсутствия следа юза на месте ДТП могло явиться наличие на автомобиле системы АБС, не допускающей блокировку колес для принятия мер к экстренному торможению.

Доводы ответчика не соответствовали действительности. Животные должны быть под присмотром, как днем, так и ночью, почему они гуляли в ночное время?

Исковые требования владельца автомобиля были удовлетворены судом.

См. еще:

Суд освободил подсудимую от уголовной ответственности за деятельным раскаянием и прекратил уголовное дело Суд удовлетворил заявленное ходатайство адвоката И. А. Артеменко о прекращении уг... перейти»

15/02/2023 г. Октябрьский районный суд г. Краснодара прекратил производство по делу об административном правонарушении Уважаемый суд! Повторю и подчеркну, что указание в протоколе об административном правонарушении... перейти»

14/07/2023 г. Арбитражный суд Краснодарского края отказал в иске Министерству природных ресурсов в расторжении договора аренды лесного земельного участка (адвокат И. А. Артеменко на стороне ответчика) 14.07.2023 г. Арбитражный суд Краснодарского края отказал в иске Министерству природн�... перейти»

Распоряжение на зависимость или заочное увольнение Обстоятельства дела публикуются по просьбе доверителя.
Находящийся в отпуске И. К.,... перейти»

По тоннелю предвзятости В сущности, Дмитрий воспользовался машиной своей матери без разрешения, не имея в�... перейти»